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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

😸(撰稿:邱桦纨)

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    • 霍启绍🙀LV1六年级
      2楼
      巴伐利亚上空的冰晕🦌
      2024/07/03   来自勉县
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    • ➑龚炎广LV5大学四年级
      3楼
      蛋糕和地板哪个脏🍭
      2024/07/03   来自厦门
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    • 幸英超🌐LV8幼儿园
      4楼
      何以中国运载千秋:《千分之十》🔉
      2024/07/03   来自荆门
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    • 公冶佳芬LV1大学三年级
      5楼
      办得好|内蒙古网友反映校门口信号灯频发故障 官方:全旗检修|内蒙古网友反映校门口信号灯频发故障 官方:全旗检修🐠
      2024/07/03   来自合肥
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    • 燕悦广➚⚙LV0大学三年级
      6楼
      景区可以取消预约制,但弹性管理要及时跟上⚚
      2024/07/03   来自东莞
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    • 孔萱羽LV4大学四年级
      7楼
      大批以色列民众上街游行,呼吁立即达成停火协议🤾
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